Cité administrative de Colmar

Déconstruction de trois bâtiments, dont une tour emblématique du site, datant des années 1960 et réhabilitation lourde de deux bâtiments.

RÉEMPLOI IN SITU Charpente acier, dalles béton sur plots et rambardes d’escalier
RÉEMPLOI EX SITU Sanitaires, main courantes bois.

39 tonnes de réemploi

  • Année 2024
  • Lieu Colmar (68)
  • Maître d'ouvrage CEA (Public)
  • Entreprise générale Eiffage Construction
  • Architectes RR&A + TOA Architectes
  • Montant travaux (en € HT) 31 000 000
  • Surface (en m²) 20 500
  • Type d'opération Déconstruction + Réhabilitation + Construction
  • Type de programme Tertiaire
Projet favori
Déconstruction de trois bâtiments de la Cité administrative de Colmar
Le nouveau local vélo de la CIté administratie de Colmar intègre de nombreux matériaux de réemploi, notamment une charpente

Description de l'opération Cité administrative de Colmar

Dans le cadre de la déconstruction de trois bâtiments — dont une tour emblématique des années 1960 — et de la réhabilitation lourde de deux bâtiments, Boma a piloté une stratégie d’économie circulaire articulée autour de deux axes : un réemploi in situ de profilés métalliques, rambardes d’escalier et dalles béton sur plots pour la construction d’un local vélo, et un réemploi ex situ via l’organisation d’une vente éphémère auprès de 7 repreneurs locaux.

Au total, près de 40 tonnes de matériaux ont été détournées de la filière déchet, évitant l’émission de 74 tonnes de CO₂, soit l’équivalent de plus de 40 vols aller-retour Paris–New York. Une opération exemplaire qui illustre tout le potentiel du réemploi sur des chantiers de déconstruction d’envergure.

 

Déroulé de l’opération de réemploi menée par BOMA

La démarche EC et réemploi a alors consisté en :

  1. Réalisation du diagnostic ressources des bâtiments concernés par les travaux
  2. Conception de la stratégie d’économie circulaire : réemploi de matériaux pour création du local vélo in situ + cession hors site des matériaux de réemploi issus de la dépose et déconstruction
  3. Étude de faisabilité technique, logistique et économique des actions définies et des matériaux ciblés
  4. Cession des matériaux déconstruits pour le compte de la MOA disponibles et de contrats de cession (Organisation d’une vente éphémère des matériaux déconstruits)
  5. Assistance à la rédaction de clauses pour les marchés de travaux des entreprises
  6. Suivi des actions phase chantier
  7. Bilan des actions EC et réemploi

 

Les éléments suivants ont été réemployés pour la construction du local vélo :

  • Profilés métalliques qui constituaient le renfort de plancher bas des combles du bâtiment J pour accueil des archives – 7,9 tonnes
  • Rambardes métalliques des cages d’escaliers de la Tour – 0,3 tonnes
  • Dalles gravillonnées sur plot de la terrasse de la Tour – 26,2 tonnes

 

Bilan chiffré de l’opération

Réemploi in situ : local vélo

  • 3 familles de matériaux
  • 34 402 kg de matériaux
  • 45,87 tonnes d’émissions de CO2 évitées par le réemploi (~ 6319 A/R Paris – Berlin en TGV ou ~ 26 vols A/R Paris – New-York)

Réemploi ex situ : cession

  • 7 familles de matériaux
  • 7 repreneurs locaux
  • 4 944 kg de matériaux
  • 28,3 tonnes d’émissions de CO2 évitées par le réemploi (~ 3899 A/R Paris – Berlin en TGV ou ~ 16 vols A/R Paris – New-York)

 

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