Friche Staat à Bouxwiller

Description de l'opération Friche Staat à Bouxwiller

À la demande de la ville de Bouxwiller, BOMA a mené une mission spécifique sur le réemploi de structures métalliques.
Dans le cadre de l’opération de démolition du hangar métallique situé à l’arrière de la friche Staat à Bouxwiller, la MOA a souhaité mettre en place une démarche de réemploi de la charpente métallique de ce hangar pour ses propres besoins, sur le site du centre technique de Bouxwiller situé à 700 mètres du chantier de démolition.

Déroulé de l’opération de réemploi menée par BOMA

1. Réalisation du diagnostic PEMD (produits – équipements – matériaux – déchets) réglementaire du hangar de la friche Staat
2. Justification des qualités techniques de la structure métallique par réalisation des preuves à l’emploi
3. Sourcing de matériaux décarbonés pour intégration dans le projet
4. Assistance à la rédaction des clauses de réemploi pour le marché de travaux de dépose et de repose de la charpente métallique
5. Assistance à la passation des marchés de travaux des entreprises
6. Suivi des actions en phase chantier pour la dépose et la repose de la charpente
7. Bilan des actions de réemploi sur l’opération

La structure a été :

• Re-caractérisée (BOMA + BET structure Sédime)
• Déposée de façon préservante, chaque profilé marqué (création d’une nomenclature) par l’entreprise de charpente
• Traitée pour permettre son réemploi : sablage de la peinture, peinture, adaptation de la charpente au nouveau projet, mise en oeuvre de renforts ponctuels
• Reposée dans le cadre de la construction neuve du hangar pour le centre technique de Bouxwiller

Les points clés de cette opération

• Des acteurs volontaires
• 2 projets mais 1 seule maîtrise d’ouvrage
• Lot extrait du marché global (un lot unique) : une seule entreprise, spécialisée et experte pour assurer la dépose, le conditionnement, la logistique et la repose de la structure métallique
• 1 seule entreprise = continuité de la responsabilité
• Matériau qui bénéficie de règles professionnelles = facilite le réemploi

Bilan chiffré de l’opération

Réemploi de la charpente métallique, pour la MOA

• 11 850 kg de structure métallique réemployée
• 48,7 tonnes de CO2 évitées par le réemploi (~ 6715 A/R Paris – Berlin en TGV ou ~ 27.5 vols A/R Paris- New-York)